Передня блокування диференціала ARB RD219 Ford Ranger 2005-2015

Передня блокування диференціала ARB RD219 Ford Ranger 2005-2015

Найкраща, еталонна, безкомпромісна і надійне блокування. 15 років дослідів і удосконалень. Розрахована на великі навантаження, ніж автомобіль може дати. Ресурс корисного використання перевищує штатні елементи диференціала. Зроблено в Мельбурні, Австралія. Має офіційну гарантію 5 років! Гарантія надається незалежна від типу авто, на яке встановлюється блокування: будь то спортивні 4х4 позашляховик або просто машина для подорожей та експедицій.

Запатентований дизайн, технологія виробництва і першокласні матеріали (сплави металів для аерокосмічної промисловості). Оскільки блокування активується тільки при необхідності, ARB Air Locker може бути встановлений як на передній, так і задній міст і контролюватися різними кнопками незалежно один від іншого. У комплекті з блокуванням ARB Airlocker йде все необхідне для установки і підключення: покрокова інструкція, повітряна трубка-магістраль, соленоїд, прокладки, електрична кнопка-тумблер для активації на приладовій панелі. ВАЖЛИВО! Для активації блокування Air Locker потрібна наявність пневмосистеми або компресора ARB.

Блокування диференціала Air Locker дозволяє водієві позашляховика повністю контролювати прохідність, не покидаючи салон. Один світч тумблера – і ви з легкістю вибираєтеся з болота, сипучих пісків або підіймаєтеся на круту скелю. Конструкція блокування Air Locker гарантує, що шестерні завжди «заблокуються» в строго заданому положенні, що забезпечує оптимальне зусилля блокування.

При русі на шосе блокування диференціала ARB Air Locker не чинять негативного впливу на шини, трансмісію і рульове управління, як це роблять самоблокуються диференціали. Більш того, пневмоблокировка ARB не створює додаткового шуму на відміну від більшості автоматичних систем блокування.

Особливості та блокування ARB Air Locker:

• Надміцний корпус диференціала (цельнофрезерованный корпус з чавуну з домішкою графіту);
• Фланець (цельнофрезерованный, також виконаний з графітонаповненого чавуну)
• Шестірня півосі (зроблена зі сплаву сталі з нікелем, є найпотужнішою 'блокованою' шестернею на ринку);
• Шестерня планетарна (Інженери компанії ARB переробили геометрію зуба цієї шестерні, що дозволило отримати 30% приріст структурної міцності);
• Шестерня зчеплення (запатентована система блокування ARB підтримує зуби бічних шестерень, що забезпечує оптимальний розподіл моменту в будь-яких умовах);
• Хрестовина (цельнофрезерованная сталева деталь, з найвищими показниками міцності).
• Осі сателітів (запатентований, міцний сталевий сплав, розрахований на екстремальні навантаження);
• Посилені штифти осей (надійно утримують осі, завдяки посадці на конічну різьбу.)
• Поворотна пружина (Замість складного зовнішнього механізму для включення або вимикання блокування, диференціали ARB використовують 12 зворотних пружин, які підтримують всю площину блокуючої шестерні, що забезпечує швидке та надійне вимкнення блокування)
• Подача повітря (включення тумблерів на панелі приладів подає стиснене повітря в герметичний корпус блокування через нейлоновий повітряний шланг);
• Повітряний соленоїд ARB (надійний соленоїд з анодованого сплаву алюмінію захищений від попадання вологи і пилу, що відповідає класу захисту IP54).

Почему блокировка дифференциала ARB Air Locker лучшая в мире?
ARB потратило более 15 лет на создание, изучение и совершенствование блокировки Air Locker. В своей лаборатории, они симулировали множество сценариев, некоторые невозможно воспроизвести в реальном мире. Например, задавали вдвое большую прочность полуоси, что значительно увеличивало нагрузку на дифференциал, до момента поломки самой полуоси. Такие опыты и их результаты, позволили создавать дифференциалы Air Locker с избыточной прочностью, выдерживающие значительные нагрузки.
Проводилися випробування на стенді для вимірювання сили необхідної щоб зламати що-небудь всередині самого диференціала або моста, а також кількісно визначити вигин або кручення, що мало місце перед поломкою.